Значит, так: "Титаник" утонул от того, что акулы обманом заставили осьминога поставить айсберг прямо по ходу корабля.
суббота, 13 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
13.09.2008 в 13:41
Пишет quirischa:Сейчас меня радует телеканал "Культура".
Значит, так: "Титаник" утонул от того, что акулы обманом заставили осьминога поставить айсберг прямо по ходу корабля.
URL записиЗначит, так: "Титаник" утонул от того, что акулы обманом заставили осьминога поставить айсберг прямо по ходу корабля.
пятница, 12 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Если меня завтра позовут в Париж, я скорее всего откажусь
Если меня завтра позовут на Лазурный берег, я скорее всего соглашусь
Если меня завтра позовут в Нормандию, я брошу все и всех и точно поеду
Онфлер, маленький городок близ Атлантики. Летом живет за счет туристов и ловли устриц, зимой ждет лета
Довиль, а точнее пляж в Довиле. Место где Клод Лелюш снимал "Мужчину и женщину". Более романтичного места я не встречала

Если меня завтра позовут на Лазурный берег, я скорее всего соглашусь
Если меня завтра позовут в Нормандию, я брошу все и всех и точно поеду
Онфлер, маленький городок близ Атлантики. Летом живет за счет туристов и ловли устриц, зимой ждет лета



Довиль, а точнее пляж в Довиле. Место где Клод Лелюш снимал "Мужчину и женщину". Более романтичного места я не встречала





Лямбда окрестность множества Жизни
Принципиально не смотрела новости со времен избрания нового Президента. Не потому что не поддерживала его, а напротив, потому что была спокойна за Отечество, которое оказалось в надежных руках. Не смотрела новости в России по приезду из-за рубежа, потому что не могла смотреть на разрушенный город и слушать об очередных вылазках чужеродного флота. Но когда стал рушиться фондовый рынок я начала смотреть.
Лучши бы не начинала. Реально не знаю, что делать. Но дело пахнет крупным финансовым кризисом. Я уже молчу о том, что замораживают выдачу виз Российским гражданам и так конкретно замораживают, что мороз по коже идет
Лучши бы не начинала. Реально не знаю, что делать. Но дело пахнет крупным финансовым кризисом. Я уже молчу о том, что замораживают выдачу виз Российским гражданам и так конкретно замораживают, что мороз по коже идет
четверг, 11 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Нормандия для меня - сплошной культурологический шок. Я очень хочу туда вернуться и не на один день. Просто гулять по этим улочкам и смотреть на обалденные домики.
Руан древний город, когда-то был столицей, потом был рыбацкой деревушкой, затем опять столицей. Сейчас - это крупнейший город северо-западной Франции и родина кальвадоса. Словами эмоцию мне выразить, не удастся, поэтому привожу лишь взгляд. Этот город я увидела таким
Руанский собор - величайшее творение готики, а если учесть, что построен он в XI веке. Без комментариев
Внешнее убранство:
Внутрение убранство:
Собор построеный на месте сожжения Жанны д'Арк
Еще один собор Руана, чуть более молодой XII век
Город во всей красе:

Руан древний город, когда-то был столицей, потом был рыбацкой деревушкой, затем опять столицей. Сейчас - это крупнейший город северо-западной Франции и родина кальвадоса. Словами эмоцию мне выразить, не удастся, поэтому привожу лишь взгляд. Этот город я увидела таким
Руанский собор - величайшее творение готики, а если учесть, что построен он в XI веке. Без комментариев
Внешнее убранство:




Внутрение убранство:










Собор построеный на месте сожжения Жанны д'Арк




Еще один собор Руана, чуть более молодой XII век


Город во всей красе:











Лямбда окрестность множества Жизни
В любой стране много способов, что-то получить на халяву или почти на халяву. Франция не исключение
1. Экскурсия + транспорт по городам на халяву
В Париже, Ницце и Монако есть экскурсионные автобусы даблдекеры. В Париже два типа автобусов, две конкурирующие фирмы предлагают свои услуги. Красные автобусы стоят 24 евро, зеленые 39. В первых вы можете кататься 2 дня подряд с 9 до 21, во вторых те же 2 дня на автобусе + 2 дня на корабликах по Сене. Зеленые автобусы имеют более разветвленный маршрут. Очень удобный способ передвижения. Во-первых ездишь по всем достопримечательностям и можешь выйти/зайти в любой точке маршрута, во-вторых в наушники рассказывают на 8 мировых языках обо всех зданиях/сооружениях/мостах вокруг. Гораздо лучше обзорной экскурсии по городу. Пользовались с удовольствием
В Ницце есть подобный автобус, стоит 20 евро, но город не большой, исторические достопримечательности сконцентрированы в непосредственной близости друг от друга, так что подобное действо на любителя.
В Монако ходит паровозик, стоит 7 евро. Отправляется ТОЛЬКО от музея Океанографии (нет возможности сесть/выйти по ходу его движения). Пользуется бешенным спросом
2. Музеи на халяву
В Париже есть музейные карты на 2, 4 и 6 дней соответственно за 20, 40 и 60 евро. Обладатель карты имеет права посещать все музеи бесплатно. Во всех путеводителях советуют приобретать карты, потому что они дают существенную экономию. Тезис, на мой взгляд, спорный. Средняя цена входного билета 8 евро. За день сложно посетить более 2, это уже не посещения будут, а прогон. Мне кажется, что подобная карта поможет зимой, когда по улице особо не походишь
В Ницце в августе все государственные музеи бесплатны, правда музей Матисса и Шагала не являются государственными)))) А больше там смотреть нечего
3. Общественный транспорт
В Париже я не рекомендую пользоваться метро или наземным транспортом, город заслуживает длительных пеших прогулок. А вот на Лазурном берегу есть очень удобный способ передвижения. В Ницце с центрального автовокзала отходят автобусу по всему Провансу и Лазурному берегу. Стоимость проезда 1 евро в любом направление. Очень удобно скатать в Монако на 112 автобусе через Эз. Я бы рекомендовала остановиться и погулять по крепости генуэзцев, место красивое, а потом на тот же 112 и в Монте-Карло (де факто это конечная, формально конечной считается район Монако, не помню название). Народ ломится в 100 Ницца-Монако и не знает про 112, который идет по верхней очень красивой дороги по обалденым виадукам и в обход пробкам.
4. Интернет
В Париже есть халявный Интернет в центре Помпиду, а точнее в библиотеке центра Помпиду. Талончик получаете на первом этаже и 40 минут ваши. Если прийти со своим буком, то WI-Fi халявный и качественный. Вообще весь Париж, Ницца и т.д. окутаны беспроводным интернетом и при наличии специальных программ, можно пользоваться им неограниченно. В Ницце во многих отелях бесплатный интернет, пароль нужно просить на рецепшене
5. Еда
В Париже в Латинском квартале недалеко от Сорбоны есть статуя молочницы с настоящим молоком в бидончике)))
Неплохие и дешевые ресторанчики в районе центра Помпиду, дежурные блюда в районе 6-8 евро. Но еда в о Франции очень дорогая. Можно закупаться в супермаркетах, выбор там не велик, но с голоду не помрешь. Не рекомендую китайскую/корейскую и турецкую кухню. Еда безобразная и не дешевая. По собственному опыту бутерброды дороже встают, чем полноценный обед
1. Экскурсия + транспорт по городам на халяву
В Париже, Ницце и Монако есть экскурсионные автобусы даблдекеры. В Париже два типа автобусов, две конкурирующие фирмы предлагают свои услуги. Красные автобусы стоят 24 евро, зеленые 39. В первых вы можете кататься 2 дня подряд с 9 до 21, во вторых те же 2 дня на автобусе + 2 дня на корабликах по Сене. Зеленые автобусы имеют более разветвленный маршрут. Очень удобный способ передвижения. Во-первых ездишь по всем достопримечательностям и можешь выйти/зайти в любой точке маршрута, во-вторых в наушники рассказывают на 8 мировых языках обо всех зданиях/сооружениях/мостах вокруг. Гораздо лучше обзорной экскурсии по городу. Пользовались с удовольствием
В Ницце есть подобный автобус, стоит 20 евро, но город не большой, исторические достопримечательности сконцентрированы в непосредственной близости друг от друга, так что подобное действо на любителя.
В Монако ходит паровозик, стоит 7 евро. Отправляется ТОЛЬКО от музея Океанографии (нет возможности сесть/выйти по ходу его движения). Пользуется бешенным спросом
2. Музеи на халяву
В Париже есть музейные карты на 2, 4 и 6 дней соответственно за 20, 40 и 60 евро. Обладатель карты имеет права посещать все музеи бесплатно. Во всех путеводителях советуют приобретать карты, потому что они дают существенную экономию. Тезис, на мой взгляд, спорный. Средняя цена входного билета 8 евро. За день сложно посетить более 2, это уже не посещения будут, а прогон. Мне кажется, что подобная карта поможет зимой, когда по улице особо не походишь
В Ницце в августе все государственные музеи бесплатны, правда музей Матисса и Шагала не являются государственными)))) А больше там смотреть нечего
3. Общественный транспорт
В Париже я не рекомендую пользоваться метро или наземным транспортом, город заслуживает длительных пеших прогулок. А вот на Лазурном берегу есть очень удобный способ передвижения. В Ницце с центрального автовокзала отходят автобусу по всему Провансу и Лазурному берегу. Стоимость проезда 1 евро в любом направление. Очень удобно скатать в Монако на 112 автобусе через Эз. Я бы рекомендовала остановиться и погулять по крепости генуэзцев, место красивое, а потом на тот же 112 и в Монте-Карло (де факто это конечная, формально конечной считается район Монако, не помню название). Народ ломится в 100 Ницца-Монако и не знает про 112, который идет по верхней очень красивой дороги по обалденым виадукам и в обход пробкам.
4. Интернет
В Париже есть халявный Интернет в центре Помпиду, а точнее в библиотеке центра Помпиду. Талончик получаете на первом этаже и 40 минут ваши. Если прийти со своим буком, то WI-Fi халявный и качественный. Вообще весь Париж, Ницца и т.д. окутаны беспроводным интернетом и при наличии специальных программ, можно пользоваться им неограниченно. В Ницце во многих отелях бесплатный интернет, пароль нужно просить на рецепшене
5. Еда
В Париже в Латинском квартале недалеко от Сорбоны есть статуя молочницы с настоящим молоком в бидончике)))
Неплохие и дешевые ресторанчики в районе центра Помпиду, дежурные блюда в районе 6-8 евро. Но еда в о Франции очень дорогая. Можно закупаться в супермаркетах, выбор там не велик, но с голоду не помрешь. Не рекомендую китайскую/корейскую и турецкую кухню. Еда безобразная и не дешевая. По собственному опыту бутерброды дороже встают, чем полноценный обед
среда, 10 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Что за жизнь пошла! Я ОЧЕНЬ хочу на море, тупо полежать на пляже и понежиться в лучах мягкого сентябрьского солнышка. Собиралась поехать на этой неделе. Не уехала, потому что сказали, что зашлют меня в Туапсе на следующей. Сегодня выяснили, что не зашлют, на следующей. Я уже собралась поехать на неделе после 16.09 на море сама и даже успела договориться с людьми.
Сегодня практически ночью позвонила мама и выдала предложение скатать на 80-ие в .. Бремен. Аргумент у нее был железный: "Бремен круче моря"
Сижу смотрю как лучше улететь
Сегодня практически ночью позвонила мама и выдала предложение скатать на 80-ие в .. Бремен. Аргумент у нее был железный: "Бремен круче моря"
Сижу смотрю как лучше улететь
вторник, 09 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Сегодня исполнилось бы моему отцу, но он не дожил три месяца до своего полтиника
На днях переберая бумаги, наткнулась на папку с его диссертацией. Моему удивлению не было предела. Отец на моей детской памяти был программером, прошел путь от зав. отделом до начальника ВЦ. Я всегда была уверена, что его диссер был связан с программированием. А оказалось, что тема связана с моделями эффективного использования основных средств. Он защищался на мат. моделирование в экономике.
Летом мне предложили поучавствовать в гранте по оценке эффективности использования основных фондов. Каждый вечер читаю отцов диссер и понимаю, что многое позаимствую, найти бы еще его публикации.
На днях переберая бумаги, наткнулась на папку с его диссертацией. Моему удивлению не было предела. Отец на моей детской памяти был программером, прошел путь от зав. отделом до начальника ВЦ. Я всегда была уверена, что его диссер был связан с программированием. А оказалось, что тема связана с моделями эффективного использования основных средств. Он защищался на мат. моделирование в экономике.
Летом мне предложили поучавствовать в гранте по оценке эффективности использования основных фондов. Каждый вечер читаю отцов диссер и понимаю, что многое позаимствую, найти бы еще его публикации.
понедельник, 08 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
У нас недалеко от дома есть кусок нетронутого леса в котором мы переодически прогуливаемся. Сегодня вечером на подходе к лесу услышали достаточно слаженый хор подвыпивших мужских голосов. Чуть позже на полянке за срубом на бревнах выпивала компания ментов при звездах в возрасте от 40 и старше. Было заметно, что народу хорошо, а когда русскому человеку хорошо его душа начинает петь. В их репертуаре был гимн Российской Федерации (именно РФ, а не СССР)
Мы оба почувствовали себя не патриотами, так как слов нового гимн не знаем
Скачала слова
Мы оба почувствовали себя не патриотами, так как слов нового гимн не знаем
Скачала слова
воскресенье, 07 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
На сайте Одноклассники меня высоко оценила восходящая порнозвезда
суббота, 06 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Лямбда окрестность множества Жизни
Целый день разбирала бумажные завалы, нашла массу интересного: свой мехматовский диплом, видимо спизженный сразу после защиты, корочку кандидата наук, я даже не успела посчитать ее потеряной))), свои граммоты по окончанию школы, все сплошь по гуманитарным предметам и даже характеристику на себя, в которой сказано: "проявляет явные гумманитарные наклонности". А еще был найден диплом и рецензия на него Кактуса. Позабавил меня факт того, что у меня рецензентом на дипломе был мой будующий шеф и у нее рецензентом на дипломе был ее будующий шеф.
Перебрала архив, выбросила четыре громадных пакета в муссор и задумалась о возрасте. Уже второй полный выпуск у которого я вела с первого курса пришел работать на кафедру
Перебрала архив, выбросила четыре громадных пакета в муссор и задумалась о возрасте. Уже второй полный выпуск у которого я вела с первого курса пришел работать на кафедру
пятница, 05 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Это песня! Париж - город с многовековой историей, посещаемый миллионами туристов ежегодно абсолютно не туристический город.
Французы видимо после Столетней войны очень не любят английский и поэтому не потрудились перевести указатели на улицах, подкартинные надписи в музеях, объявления на всех типах вокзалов и поездах/самолетов на язык Шекспира. А французский на слух ну никак не похож на английский, поэтому регулярно возникает путаница, а подчас и паника в туристических рядах.
Масса народа пыталась разобраться по какой из опор Эйфелевой башни можно подняться на лифте. Оказалось, что в четвертой из множества опор. Я страдаю повышенной степень соображучести, но даже мне не сразу пришло на ум, что мальчик и девочка за решеткой это не узники концлагеря, а люди в лифте, пояснительных надписей на каком-либо языке у касс не было. Потом они были найдены чуть дальше. Для желающих подняться на башню пешком сообщаю, что сделать это легко. До первой смотровой площадки 300 ступенек по нормальной равномерной лестнице, до второй еще 300. Билет на первую площадку стоит 2.8 евро, брать билеты на второй уровень смысла нет, потому что на первом их никто не проверяет, равно как и на втором. Подняться по лестнице можно по трем из четырех опор (кроме левой дальней, если стоять спиной к Сене), подъем на лифте до первой смотровой 4 евро, до второй 7, но опять, же никто не проверяет билеты и главное войти в лифт. Для экстрималов существует еще скоростной лифт к вершине творения Эйфеля, но это на любителя. Оттуда все равно ничего толком не видно и интерес представляют лишь подъем и спуск в зеркальном лифте. Мне на башне понравилось, и я с удовольствием побегала между уровнями и полюбовалась крышами Парижа.
Самое страшное случилось с нашей группой в скоростном поезде TGV. Поезда на воздушной подушке очень удобный способ передвижения по стране, достаточно быстро и относительно недорого. Нас отправили группой самостоятельно из Ниццы в Париж и обратно. Туда мы доехали с опозданием в 20 минут, назад всего лишь 5 часов 44 минуты. Поезд состоит из двух склеек по 8 вагонов, то есть если вы попали в 8 вагон, а ваш попутчик в 15, то на всем протяжение пути у вас будет шанс пообщаться лишь по телефону. Каждая склейка тоже состоит из двух частей по 4 вагона и не имеет перехода в другую часть. Итог: в поезде 4 независимых блока по 4 вагона. Наша группа из 26 человек была разброшена по всему составу попарно иногда по две пары на вагон. Так как туда мы ехали без эксцессов, то нас мало волновало, что там дядя бормочет в репродукторе. А вот назад… Во Франции есть местное народное развлечение: кататься в TGV на юг летом. Не делайте этого никогда! Поезд разгоняется до 350 км/ч, провода раскаляются от жары и ГОРЯТ! Натурально горят. Происходит это, как правило, в месте склейки скоростной ветки от Марселя до Парижа с обычной по Лазурному берегу. Вот мы и встали сначала под Марселем на час, потом на три часа в самом Марселе, а потом плелись по Лазурному берегу. При этом к чести французских машинистов они сообщали о происходящем постоянно по репродуктору, но их мало кто понимал. Поезд был напичкан туристами. С нами в вагоне были немцы, англичане, полгруппы китайцев и чуть-чуть французских снобов. Так вот никто из французов в вагоне не смог/не захотел перевести дядю из репродуктора на понятный всем английский. Спас всех чудом оказавшийся в нашей склейке паренек из Плехановки Жорик, владеющий французским, английским и немецким. К пятому часу стояния на жаре с выключенными кондиционерами он стал межнациональным героем. Англичане кормили его сандвичами, немцы распивали с нами ликер «Вина Таллинн», а китайский гид извинялся за победы своей сборной на олимпиаде. Время мы, конечно, провели весело, но только благодаря Жорику. Другим участникам группы повезло меньше. А провода горят регулярно, об этом рассказала пара пожилых итальянцев постоянно катающихся к детям и внукам в Париж. Меня до сих пор мучает вопрос: почему мы переводим все и вся в аэропортах и самолетах, музеях и даже в скорых фирменных поездах на английский, а они нет? Страдают от этого не только русские
В Париже нас поселили в небольшую уютную гостиницу в Еврейском квартале. Меня этот факт страшно забавлял и я подвывала о своем «еврейском счастье», но не долго. Очень скоро выяснилось, что это единственный квартал в Париже в котором работают арабские))) магазины до полуночи и по воскресеньям. Мы в России избалованы сервисом, сейчас никому и в голову не может прийти, что он останется без продуктов после 19 часов. Нам даже магазин искать не надо, они повсюду и все как минимум до 21. А там все! Не успел купить до 19 иди в кафе или голодай до утра, а в воскресенье вообще лучше не пить и не есть, повсеместный разгрузочный день.
Я в музее д’Орсэ потеряла фотоаппарат, следующие два дня прошли в поисках магазина торгующего фототехникой. Такого в центре Парижа я не нашла, причем как позже выяснилось ребята из нашей группы не могли найти близ достопримечательностей батарейки и зарядку под мобильник. Понятно, что подобные товары в избытке представлены в пригородах, но гиды дали четкую установку в пригороды не лезть, да и времени не было. Я случайно нашла фотоаппарат в небольшом магазине близ центра Помпиду, а ребята затарились батарейками лишь на Лионском вокзале.
Парижское метро – это находка для туриста. Хотите получить порцию экстрима смело спускайтесь в метро. Название станций не объявляется в принципе, если станция имеет три и более переходов, то вы наверняка заблудитесь в этих трех соснах. Но шоком для меня стало другое: поезд останавливается, я понимаю, что надо выходить, но еще не понимаю как это сделать. Двери автоматически не открываются их надо открывать самостоятельно. После этого я поняла, что Россия самая комфортная страна в мире!!!
Французы видимо после Столетней войны очень не любят английский и поэтому не потрудились перевести указатели на улицах, подкартинные надписи в музеях, объявления на всех типах вокзалов и поездах/самолетов на язык Шекспира. А французский на слух ну никак не похож на английский, поэтому регулярно возникает путаница, а подчас и паника в туристических рядах.
Масса народа пыталась разобраться по какой из опор Эйфелевой башни можно подняться на лифте. Оказалось, что в четвертой из множества опор. Я страдаю повышенной степень соображучести, но даже мне не сразу пришло на ум, что мальчик и девочка за решеткой это не узники концлагеря, а люди в лифте, пояснительных надписей на каком-либо языке у касс не было. Потом они были найдены чуть дальше. Для желающих подняться на башню пешком сообщаю, что сделать это легко. До первой смотровой площадки 300 ступенек по нормальной равномерной лестнице, до второй еще 300. Билет на первую площадку стоит 2.8 евро, брать билеты на второй уровень смысла нет, потому что на первом их никто не проверяет, равно как и на втором. Подняться по лестнице можно по трем из четырех опор (кроме левой дальней, если стоять спиной к Сене), подъем на лифте до первой смотровой 4 евро, до второй 7, но опять, же никто не проверяет билеты и главное войти в лифт. Для экстрималов существует еще скоростной лифт к вершине творения Эйфеля, но это на любителя. Оттуда все равно ничего толком не видно и интерес представляют лишь подъем и спуск в зеркальном лифте. Мне на башне понравилось, и я с удовольствием побегала между уровнями и полюбовалась крышами Парижа.
Самое страшное случилось с нашей группой в скоростном поезде TGV. Поезда на воздушной подушке очень удобный способ передвижения по стране, достаточно быстро и относительно недорого. Нас отправили группой самостоятельно из Ниццы в Париж и обратно. Туда мы доехали с опозданием в 20 минут, назад всего лишь 5 часов 44 минуты. Поезд состоит из двух склеек по 8 вагонов, то есть если вы попали в 8 вагон, а ваш попутчик в 15, то на всем протяжение пути у вас будет шанс пообщаться лишь по телефону. Каждая склейка тоже состоит из двух частей по 4 вагона и не имеет перехода в другую часть. Итог: в поезде 4 независимых блока по 4 вагона. Наша группа из 26 человек была разброшена по всему составу попарно иногда по две пары на вагон. Так как туда мы ехали без эксцессов, то нас мало волновало, что там дядя бормочет в репродукторе. А вот назад… Во Франции есть местное народное развлечение: кататься в TGV на юг летом. Не делайте этого никогда! Поезд разгоняется до 350 км/ч, провода раскаляются от жары и ГОРЯТ! Натурально горят. Происходит это, как правило, в месте склейки скоростной ветки от Марселя до Парижа с обычной по Лазурному берегу. Вот мы и встали сначала под Марселем на час, потом на три часа в самом Марселе, а потом плелись по Лазурному берегу. При этом к чести французских машинистов они сообщали о происходящем постоянно по репродуктору, но их мало кто понимал. Поезд был напичкан туристами. С нами в вагоне были немцы, англичане, полгруппы китайцев и чуть-чуть французских снобов. Так вот никто из французов в вагоне не смог/не захотел перевести дядю из репродуктора на понятный всем английский. Спас всех чудом оказавшийся в нашей склейке паренек из Плехановки Жорик, владеющий французским, английским и немецким. К пятому часу стояния на жаре с выключенными кондиционерами он стал межнациональным героем. Англичане кормили его сандвичами, немцы распивали с нами ликер «Вина Таллинн», а китайский гид извинялся за победы своей сборной на олимпиаде. Время мы, конечно, провели весело, но только благодаря Жорику. Другим участникам группы повезло меньше. А провода горят регулярно, об этом рассказала пара пожилых итальянцев постоянно катающихся к детям и внукам в Париж. Меня до сих пор мучает вопрос: почему мы переводим все и вся в аэропортах и самолетах, музеях и даже в скорых фирменных поездах на английский, а они нет? Страдают от этого не только русские
В Париже нас поселили в небольшую уютную гостиницу в Еврейском квартале. Меня этот факт страшно забавлял и я подвывала о своем «еврейском счастье», но не долго. Очень скоро выяснилось, что это единственный квартал в Париже в котором работают арабские))) магазины до полуночи и по воскресеньям. Мы в России избалованы сервисом, сейчас никому и в голову не может прийти, что он останется без продуктов после 19 часов. Нам даже магазин искать не надо, они повсюду и все как минимум до 21. А там все! Не успел купить до 19 иди в кафе или голодай до утра, а в воскресенье вообще лучше не пить и не есть, повсеместный разгрузочный день.
Я в музее д’Орсэ потеряла фотоаппарат, следующие два дня прошли в поисках магазина торгующего фототехникой. Такого в центре Парижа я не нашла, причем как позже выяснилось ребята из нашей группы не могли найти близ достопримечательностей батарейки и зарядку под мобильник. Понятно, что подобные товары в избытке представлены в пригородах, но гиды дали четкую установку в пригороды не лезть, да и времени не было. Я случайно нашла фотоаппарат в небольшом магазине близ центра Помпиду, а ребята затарились батарейками лишь на Лионском вокзале.
Парижское метро – это находка для туриста. Хотите получить порцию экстрима смело спускайтесь в метро. Название станций не объявляется в принципе, если станция имеет три и более переходов, то вы наверняка заблудитесь в этих трех соснах. Но шоком для меня стало другое: поезд останавливается, я понимаю, что надо выходить, но еще не понимаю как это сделать. Двери автоматически не открываются их надо открывать самостоятельно. После этого я поняла, что Россия самая комфортная страна в мире!!!
четверг, 04 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Недавно наблюдала такую картину.
Сидим пьем чай в одном родственом институте, неожидано в дверях появляется котенок, совсем маленький, на ногах еле стоит. За ним на отдаление наблюдает мать-кошка. Мы котенка дружно начали ласкать и даже молочко налили. Все это время за нами наблюдала кошка, как мы ее только не подзывали - не шла. После того как котенок начал пить самостоятельно молоко из блюдца она быстро ушла
Пристроила
Сидим пьем чай в одном родственом институте, неожидано в дверях появляется котенок, совсем маленький, на ногах еле стоит. За ним на отдаление наблюдает мать-кошка. Мы котенка дружно начали ласкать и даже молочко налили. Все это время за нами наблюдала кошка, как мы ее только не подзывали - не шла. После того как котенок начал пить самостоятельно молоко из блюдца она быстро ушла
Пристроила
вторник, 02 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Парижане меня шокировали, даже вернее не столько все парижане сколько французы. В городе проживают много национальностей, но большинство составляют: французы, черные, арабы и евреи (приведено в порядке уменьшение численности населения).
Французы
Это песня! Большего эгоцентризма я не встречала ни в одном народе. Кавказ отдыхает. Каждый француз рождается с мыслью, что он центр мира. И его желания, стремления первостепенны, но в массе своей народ ленив до безобразия. И проявляется это во всем. Большинство французов предпочитает не работать и органам государственной власти не удается принудить коренное население зарабатывать деньги. Сначала они очень долго учатся (средний возраст выпускника вуза 28 лет), потом они долго ищут подходящую работу (средний срок 1-1.5 года), а потом они дружно рожают пару-тройку деток и переходят на соц. пособие или сразу на пособие по безработице.
В обществе принято "быть как все". В первое воскресенье августа все парижане-французы едут на Лазурный берег и никому из них не приходит в голову поехать, скажем, в пятницу. Поэтому который год телеканалы передают об ужасных пробках на дорогах.
А как они переходят дорогу!!! Иностранцы от французов отличаются тем, что они перебегают дорогу на красный свет, а французы МЕДЛЕНО переходят.
Генетическая память о казаках на Елисейских полях крепка и поэтому русских, мягко говоря, не любят. Проявляется не любовь в мелочах: могут послать в противоположную сторону в городе или предложить «срезать дорогу» увеличив тем самым путь эдак минут на двадцать, вежливо подшутить над не знанием языка в кафе или «перепутать» сдачу в магазине. Наших ребят не пустили в лифт на башне Монпарнас, просто так ни за что, потому что русские.
Зато нас любят арабы! Особенно женщин. Продавец овощной лавки всегда кричал мне по утрам «бонжур» и предлагал персик.
Если бы не арабы и черные, то Франция встала бы в коллапсе. Такое ощущение, что никто кроме них не работает. По утрам видно четкое межнациональное разделение: французы в кофейнях с чашечкой кофе и круассанами, а все остальные открывают лавки, магазинчики, моют улицы и т.д. Кстати улицы они начинают мыть очень поздно часов с 7, а то и 7.30 и делают это весьма бесцеремонно.
Итог: французы не мой идеал)))
Французы
Это песня! Большего эгоцентризма я не встречала ни в одном народе. Кавказ отдыхает. Каждый француз рождается с мыслью, что он центр мира. И его желания, стремления первостепенны, но в массе своей народ ленив до безобразия. И проявляется это во всем. Большинство французов предпочитает не работать и органам государственной власти не удается принудить коренное население зарабатывать деньги. Сначала они очень долго учатся (средний возраст выпускника вуза 28 лет), потом они долго ищут подходящую работу (средний срок 1-1.5 года), а потом они дружно рожают пару-тройку деток и переходят на соц. пособие или сразу на пособие по безработице.
В обществе принято "быть как все". В первое воскресенье августа все парижане-французы едут на Лазурный берег и никому из них не приходит в голову поехать, скажем, в пятницу. Поэтому который год телеканалы передают об ужасных пробках на дорогах.
А как они переходят дорогу!!! Иностранцы от французов отличаются тем, что они перебегают дорогу на красный свет, а французы МЕДЛЕНО переходят.
Генетическая память о казаках на Елисейских полях крепка и поэтому русских, мягко говоря, не любят. Проявляется не любовь в мелочах: могут послать в противоположную сторону в городе или предложить «срезать дорогу» увеличив тем самым путь эдак минут на двадцать, вежливо подшутить над не знанием языка в кафе или «перепутать» сдачу в магазине. Наших ребят не пустили в лифт на башне Монпарнас, просто так ни за что, потому что русские.
Зато нас любят арабы! Особенно женщин. Продавец овощной лавки всегда кричал мне по утрам «бонжур» и предлагал персик.
Если бы не арабы и черные, то Франция встала бы в коллапсе. Такое ощущение, что никто кроме них не работает. По утрам видно четкое межнациональное разделение: французы в кофейнях с чашечкой кофе и круассанами, а все остальные открывают лавки, магазинчики, моют улицы и т.д. Кстати улицы они начинают мыть очень поздно часов с 7, а то и 7.30 и делают это весьма бесцеремонно.
Итог: французы не мой идеал)))
понедельник, 01 сентября 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
По прошествие двух недель я так и не сумела объединить воедино многогранность этого города. Для меня Париж так и остался триединым: Париж архитектурный, Париж парижан и Париж туристический. Буду говорить о каждом в отдельности
Париж архитектурный
Башня Сен-Жак
Типичный парижанин
Домам на этих улочках 600 - 900 лет (Латинский квартал)
Самые старые часы Парижа, более 600 лет (идут)
Знаменитый Нотр-Дам де Пари
Одна из четырех двухэтажных церквей в Европе (может быть и в мире) Сан-Шапель
Базилика Секре Ке
Улица из района Больших бульваров
Город, история которого насчитывает более 2 тысячелетий не может быть не красивым или не интересным. У Парижа есть стиль. Нарушает этот стиль лишь башня Эйфеля. По его улочкам очень приятно гулять, правда по нетуристским гулять не безопасно.
Если Вы были в Санкт-Петербурге, то Париж не сразит архитектурными изысками, а скорее удивит узкими улочками и небольшой площадью. С севера на юг он простирается на 15 км, с запада на восток на 10 км (не считая пригороды), поэтому по нему лучше ходить пешком. Тем более что движение далеко от понятия "интенсивное"
Стоит посмотреть: с колокольни Нотр Дама открывается очень интересный вид на крыши Парижа, особенно Латинского квартала (с башни Эйфеля вид хуже, так как исторический центр от нее в большем удаление)
Стоит посетить: музей Орсей - великолепное собрание импрессионистов, а также подняться в кафешку на крыше с нее открывается очень хороший вид на Лувр и его окрестности. Здание музея это бывший вокзал, поэтому прогулки с этажа на этаж весьма интересны
Стоит погулять: по Латинскому кварталу, Севастопольскому бульвару до ворот Сен-Жермен и кварталу Сен-Маре, а также вдалеке от людных улиц
Не стоит смотреть: на город с башни Монпарнас
Не стоит посещать: Лувр, если Вы не любитель Рембранта или осматриваете Париж зимой. После посещения Эрмитажа, Лувр не впечатляет
Не стоит гулять: по Елисейским полям и в районе Эйфелевой башни, очень много туристом и мало архитектурных ценностей
Про Париж очень хорошо сказала двенадцатилетняя девочка из нашей группы.
- Как тебе Париж?
- Ну… так…
- Ты ждала чего-то большего?
- Да!
Я тоже ждала чего-то сверхъестественного, а увидела просто небезынтересный город
Париж архитектурный
Башня Сен-Жак

Типичный парижанин

Домам на этих улочках 600 - 900 лет (Латинский квартал)


Самые старые часы Парижа, более 600 лет (идут)

Знаменитый Нотр-Дам де Пари


Одна из четырех двухэтажных церквей в Европе (может быть и в мире) Сан-Шапель

Базилика Секре Ке

Улица из района Больших бульваров

Город, история которого насчитывает более 2 тысячелетий не может быть не красивым или не интересным. У Парижа есть стиль. Нарушает этот стиль лишь башня Эйфеля. По его улочкам очень приятно гулять, правда по нетуристским гулять не безопасно.
Если Вы были в Санкт-Петербурге, то Париж не сразит архитектурными изысками, а скорее удивит узкими улочками и небольшой площадью. С севера на юг он простирается на 15 км, с запада на восток на 10 км (не считая пригороды), поэтому по нему лучше ходить пешком. Тем более что движение далеко от понятия "интенсивное"
Стоит посмотреть: с колокольни Нотр Дама открывается очень интересный вид на крыши Парижа, особенно Латинского квартала (с башни Эйфеля вид хуже, так как исторический центр от нее в большем удаление)
Стоит посетить: музей Орсей - великолепное собрание импрессионистов, а также подняться в кафешку на крыше с нее открывается очень хороший вид на Лувр и его окрестности. Здание музея это бывший вокзал, поэтому прогулки с этажа на этаж весьма интересны
Стоит погулять: по Латинскому кварталу, Севастопольскому бульвару до ворот Сен-Жермен и кварталу Сен-Маре, а также вдалеке от людных улиц
Не стоит смотреть: на город с башни Монпарнас
Не стоит посещать: Лувр, если Вы не любитель Рембранта или осматриваете Париж зимой. После посещения Эрмитажа, Лувр не впечатляет
Не стоит гулять: по Елисейским полям и в районе Эйфелевой башни, очень много туристом и мало архитектурных ценностей
Про Париж очень хорошо сказала двенадцатилетняя девочка из нашей группы.
- Как тебе Париж?
- Ну… так…
- Ты ждала чего-то большего?
- Да!
Я тоже ждала чего-то сверхъестественного, а увидела просто небезынтересный город
20:52
Доступ к записи ограничен
Лямбда окрестность множества Жизни
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
суббота, 30 августа 2008
Лямбда окрестность множества Жизни
Большенство фотографий сделано ранним утром в день отъезда, когда Париж только начал просыпаться, а уборщики улиц лениво часиков в 8 приступили к своим обязаностям
Типичные улочки
Деревья на крыше
Лионский вокзал
Типичное кафе
Ось Парижа
Лучший музей и бывший вокзал - Музей Орсей
Пари-пляж (полная профонация)
Отель де Вилль (по нашему мэрия)
Просто виды

Типичные улочки






Деревья на крыше

Лионский вокзал

Типичное кафе

Ось Парижа

Лучший музей и бывший вокзал - Музей Орсей

Пари-пляж (полная профонация)

Отель де Вилль (по нашему мэрия)

Просто виды







Лямбда окрестность множества Жизни
Ушла писать о Париже и вещать фото
Лямбда окрестность множества Жизни
Сегодня празднуется 850-ие Свято-Успенского Собора города Владимира, который не без основания, считается лучшим собором эпохи Белокаменного зодчества на Руси. Собор действительно красив и величествен, для постройки 12 века - гигант. Внутри прекрасно сохранившиеся фрески Рублева и Черного, а также личный список Андрея Рублева иконы Владимирской Божьей Матери.
Храм достойный посещения и внимательного осмотра, а намоленая атмосфера заставляет задуматься о вечных ценностях даже закоренелых скептиков. Все прекрасно в этом Храме, только вход ПЛАТНЫЙ! Ни один храм или культовое сооружение других религий или конфессий не зарабатывает деньги на входе прихожан или туристов, кроме РПЦ. У меня отбили охоту ходить в храмы РПЦ таблички и указатели "Касса ->" или "вход платный".
С юбилеем, Свято-Успенский Собор! Я всегда буду гордиться тем, что 19 лет назад меня крестили в твоих стенах, хотя верующим РПЦ я так и не стала

Храм достойный посещения и внимательного осмотра, а намоленая атмосфера заставляет задуматься о вечных ценностях даже закоренелых скептиков. Все прекрасно в этом Храме, только вход ПЛАТНЫЙ! Ни один храм или культовое сооружение других религий или конфессий не зарабатывает деньги на входе прихожан или туристов, кроме РПЦ. У меня отбили охоту ходить в храмы РПЦ таблички и указатели "Касса ->" или "вход платный".
С юбилеем, Свято-Успенский Собор! Я всегда буду гордиться тем, что 19 лет назад меня крестили в твоих стенах, хотя верующим РПЦ я так и не стала




Лямбда окрестность множества Жизни
В Ростове стало модно искать место под тенью